汽轮机是高速旋转的转动机械，要求精度清洁度都很高，一旦发生故障，将严重影响企业的生产效率。而汽轮机叶片及叶根等部位的表面由于受到冲刷、磨损或腐蚀，经常会在表面出现损伤，形成腐蚀坑或冲刷槽。而正是因为这些坑、槽引起叶片表面的应力集中而导致叶片在高速工作状态下产生细致裂纹，严重时致使叶片断裂。为消除设备隐患，确定其他叶片是否存在裂纹，必须对全部叶片做进一步检查以及进行渗透检测。
济南炼化二催化车间进行检修，其中汽轮机油动机自17年更换后运行至今有渗漏现象，2020年2月29日，我公司对汽轮机汽轮机转子进行无损检测。鉴于受叶片材质（不锈钢）、几何形状（外观弧形、不规则）、表面状态、工作环境等条件的限制，本公司采用溶剂去除型渗透检测（ⅡC-d）。因为该方法对发现裂纹等表面缺陷的灵敏度高，受叶轮结构、空间位置、叶片几何形状，材质等因素影响较小，而且设备简单操作方便。在检测过程中，检查有无裂纹的重点部位：转子叶片的围带、铆头、叶片型线部分向叶根过渡处，叶片进出口边缘受到腐蚀或刷蚀损伤处，表面镀铬硬化区，叶根的断面过渡处以及轴表面等。
根据NB/T47013.5-2015标准，经过渗透检测六大基本步骤：表面预处理及清理-渗透-去除多余渗透剂-干燥处理-显像-观察评定-后处理，经过细致检测，未发现裂纹的出现，最后出具检测检测报告，为汽轮机检修排除故障作出了重要参考。
